West-Vlaamse bedrijfsleiders verkennen binnenvaart
PBV en het Vlaams Netwerk van Ondernemingen – VOKA trekken dit najaar door Vlaanderen met de campagne ‘Ontdek de binnenvaart’. Na infosessies in Vlaams-Brabant en Limburg vond op dinsdag 14 oktober de derde bijeenkomst plaats, bij het West-Vlaamse houtverwerkingsbedrijf Spano in Oostrozebeke. Zowat zeventig geïnteresseerde VOKA-leden hoorden er hoe ze de binnenvaart op hun bedrijf kunnen inschakelen.
Fotoverslag en quotes
Wim Seynaeve, directeur Marketing en Sales van Spano, verwelkomt de aanwezigen en overloopt kort de activiteiten van de Spano Group.
‘Onze bekendste producten zijn spaanplaten, interieurelementen, laminaat en binnenkort groene stroom.’
‘Binnenvaart is maar een van de duurzame elementen in ons bedrijf.’
 Paul Lambrechts, marktprospector van PBV:
‘Bij niet-gebruikers kampt de binnenvaart nog altijd met een negatieve perceptie, maar ik hoop dat we dat vandaag kunnen corrigeren.’
‘Snelheid is relatief. Een voorbeeld als Atlas Copco toont hoe je de rotatiesnelheid op je site kunt verhogen door je logistiek op een containerterminal af te stemmen.’
‘De externe kosten van het wegvervoer zijn tien keer hoger dan die van de binnenvaart.
 Bart Demeerlaere, River Terminal Wielsbeke (RTW)
‘Via RTW kunnen containers dagelijks naar Antwerpen, Rotterdam, Terneuzen, Gent of Vlissingen.’
‘In de nabije toekomst willen we ons ook op bulkgoederen gaan richten.’
 Willy De Decker, Shortsea Shipping Vlaanderen
‘Via shortsea shipping strekt het hinterland van onze zeehavens zich uit tot 40 Europese en Noord-Afrikaanse landen.’
‘Voor elk type vracht bestaat er een schip.’
‘Je kunt bij wijze van spreken ook 1 krat of container met de shortsea lijndiensten vervoeren.’
 Jan Vanmarsnille, Waterwegen & Zeekanaal NV)
‘Dankzij het Seine-Schelde-project zullen schepen van 4500 ton vanaf de Leie tot in Parijs kunnen varen.’
‘Het voorbije jaar zijn er in deze regio kaaimuren opgeleverd in Roeselare, Harelbeke en Wielsbeke.’
Carl Verhamme, transportdeskundige Voka/W&Z)
‘Wij maken gratis een röntgenfoto van uw logistieke stromen en kijken wat er via de binnenvaart kan.’
‘Containerterminals hebben ook een magazijnfunctie.’
‘Een kostenbesparing blijft de efficiëntste manier om bedrijven te overtuigen.’
‘Ik zie nog heel wat potentieel in het verder groeperen van transporten, bijvoorbeeld via regionale overslagcentra.’
 Bernard Vanden Avenne, Spano Group
‘We doen op een economisch, ecologisch en sociaal duurzame manier aan wood transformation.’
‘In de periode 2004-2007 hebben we door de binnenvaart 15.000 vrachtwagens weggehouden uit het centrum van Oostrozebeke.’
‘Vanaf 2010 willen we 170.000 ton afvalhout verbranden om groene stroom op te wekken.’
‘We moeten de handen in elkaar slaan om zo snel mogelijk de projecten Seine-Schelde en Seine-Schelde-West uit te voeren.’
  
Bezoek aan de kaaimuur, waar net een schip werd gelost. Afsluitend werden tijdens de netwerkreceptie verschillende nuttige contacten gelegd.
De presentaties van de sprekers kunnen opgevraagd worden op het PBV secretariaat:
+32/11/ 23 06 06 - pbv@binnenvaart.be |
