Geslaagde infosessie in regio Kampenhout
 Op donderdag 25 september organiseerden PBV en Voka-Kamer van Koophandel Leuven, Halle-Vilvoorde & Mechelen een eerste infosessie ‘Ontdek de binnenvaart’ voor bedrijven. Tijdens een rondvaart maakten een vijftigtal geïnteresseerden kennis met de binnenvaartmogelijkheden.
Veel volk op infosessie op Kanaal Leuven-Dijle
PBV en het Vlaams Netwerk van Ondernemingen – VOKA zijn op donderdag 25 september gestart met een kennismakingscampagne ‘Ontdek de binnenvaart’. De eerste van vier infosessies vond plaats in Vlaams-Brabant en kon op veel belangstelling rekenen. Alle plaatsen aan boord van ms De Blauwe Reiger waren bezet. Meer dan vijftig geïnteresseerden uit het bedrijfsleven woonden de sessie bij.
Voordeel uit optimalisatie
  De trossen werden om 12 uur losgemaakt aan Kampenhout-sas voor een vaartocht naar Wilsele en terug. Na een verwelkoming door René Leekens en Paul Hegge, directeurs van de Voka-Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant, gaf PBV-voorzitter Filip Martens een korte uiteenzetting over de binnenvaart. Aan de hand van concrete voorbeelden illustreerde hij hoe je als bedrijf, ook als je niet langs het water gelegen bent, voordeel kunt halen uit binnenvaarttransport. Zo toonde hij hoe Atlas Copco het netwerk van terminals inschakelt om zijn containerflow te optimaliseren. Ook ging hij kort in op de marktstructuur, de praktische transportorganisatie, en op de ecologische en efficiëntie-voordelen van vervoer over water.
Ambitieus plan
Na deze algemene inleiding legde Willy De Decker van het promotiebureau Shortsea shipping (SSS) de link van binnenvaart naar het shortsea hinterland. Hij wees erop dat dat eigenlijk heel Europa beslaat en dat het geen toeval is dat de shortsea trafiek al een aantal jaar fors groeit. Véroniek de Mulder liet de aanwezigen kennismaken met de activiteiten van waterwegbeheerder Waterwegen & Zeekanaal nv. De focus lag daarbij op het strategisch beleidsplan voor het Kanaal Leuven-Dijle, dat tegen 2025 een verachtvoudiging van de kanaaltrafiek tot 1,8 miljoen ton vooropstelt. Ook lichtte ze de plannen toe om ter hoogte van Kampenhout-Sas en Hambos nieuwe kaaimuren en watergebonden terreinen te ontwikkelen.
Testimonials
 Voor de eerste bedrijfstestimonial zorgde Ruud Hermuus van Cargill Malt. Hij vertelde over het pionierswerk dat geleverd werd met de oprichting van de containerterminal Batop voor Cargill Herent. Dat leverde naast meer just-in-time leveringen, ook een aanzienlijke kostenbesparing en een betere beheersing van de productkwaliteit en –integriteit op. Hij kondigde ook aan dat Batop inmiddels een milieuvergunning heeft om uit te breiden en dat het bedrijf naast Cargill andere klanten wil gaan bedienen. Na de lunch lichtte Erik Gielen van Bouwmaterialen André Célis toe waarom de binnenvaart voor zijn bedrijf een interessante keuze is. Opvallend was dat de bouwfirma meer dan 800.000 euro aan externe kosten uitspaart door het gebruik van watergebonden vervoer. Tot slot legde Johan Nietvelt, transportdeskundige bij Voka/W&Z, uit hoe hij en zijn collega’s gratis analyseren of de binnenvaart voor jouw bedrijf haalbaar is en hoe je een overstap naar het water het best aanpakt.
|
