werken op het water
 Vacature melding bij de VDAB: download document
Mike Mast
Leerling 6de jaar Rijn en Binnenvaart KTA Zwijndrecht - Cenflumarin
‘Over vijf jaar een eigen schip’
‘Ik ben opgegroeid in Mechelen langs het kanaal Leuven-Dijle en heb zo de binnenvaartmicrobe te pakken gekregen. Aanvankelijk waren mijn ouders wel verrast dat ik wou gaan varen. Ze wisten niet veel over de sector. Maar nadat ik hen wat beter geïnformeerd had, waren ze er niet meer tegen. Intussen studeer ik bijna af aan het Cenflumarin. De komende jaren wil ik zo veel mogelijk als matroos varen en de vereiste attesten behalen.’
‘Het is mijn ambitie om zo snel mogelijk door te groeien in de sector. Ik weet dat het niet evident is om een eigen schip te financieren. Als schipperskind heb je op dat vlak een groot voordeel tegenover mensen zonder binnenvaartafkomst. Maar ik denk niet dat het onmogelijk is. Als alles goed gaat, vaar ik over vijf jaar als schipper met mijn eigen binnenschip. Dat lijkt me fantastisch: de vrijheid van het zelfstandig zijn en de vrijheid van het varen!’
 naar boven
Jonas de Mulder
‘Nog geen seconde spijt van mijn keuze’
Hoewel Jonas De Mulder van thuis uit geen enkele band met de binnenvaart had, koos hij als 12-jarige bewust voor het Cenflumarin in Zwijndrecht. ‘Mijn vrienden wisten niet eens dat er zoiets als een schippersschool bestond. Maar ik heb als kind altijd een passie voor water en bootjes gehad. Vandaag volg ik het 7de jaar Beperkte Kustvaart en ik kan gerust zeggen dat ik op al die jaren nog geen minuut spijt van mijn keuze heb gehad.’
Als hij op het einde van het schooljaar afgestudeerd is, wil Jonas graag aan de slag bij de havensleepdienst of bij een bunkerfirma. ‘Op die manier ben je niet te lang van huis weg en kun je makkelijker je sociale leven onderhouden,’ zegt hij. ‘Wat mijn vrienden en familie van mijn beroepsplannen vinden? Zij hebben hun beeld van de sector wel bijgesteld. Vroeger dachten ze dat schippers geen huis hadden, maar dat is al een tijd veranderd. Nu weten ze dat er op een schip vaak meer luxe is dan in huizen.’
naar boven
Jeroen Timmerman (29)
binnenvaartleerkracht KTA Zwijndrecht – Cenflumarin
‘In september ben ik aan mijn derde schooljaar begonnen als lesgever op het Cenflumarin. Ik geef zowel praktijkvakken als binnenvaarttheorie: gevaarlijke stoffen, Rijnreglementering, nautische technieken, enzovoort. Op onze school zitten een 140-tal leerlingen, waarvan er zowat 75 een binnenvaartafdeling volgen. Ik kom zelf uit een echte binnenvaartfamilie en heb 5 jaar op een tanker gevaren. Daarna ben ik teruggekeerd naar de school waar ik zelf heb gestudeerd en waar ik als leerling al wist dat ik er ooit wou lesgeven.’
‘Het is moeilijk uit te leggen wat lesgeven nu juist zo boeiend maakt. Het moet iets met idealisme te maken hebben, want rijk word je er niet van. Het is totaal iets anders dan het leven aan boord. Maar ik geniet er gewoon van om jongeren op te leiden. Er heerst ook een aangename sfeer op school, zelfs al ben ik veel jonger dan de rest van ons lerarenkorps. Van het tiental binnenvaartleerkrachten gaan er de komende jaren heel wat met pensioen. Wie zich geroepen voelt om een lerarenopleiding te volgen...’
naar boven
Hoe schipper William Pauwels in Merksem aanmeerde
en uitgegroeid is tot specialist in de afwerking van scheepsinterieur.
‘Ik heb negen jaar gevaren, tot ik ongeveer twintig jaar geleden besloot om gebruik te maken van de eerste sloopregeling. Het was toen een slechte periode voor de binnenvaart en ik kon als sluiswachter beginnen bij het Havenbedrijf Antwerpen. In mijn vrije uren timmerde ik geregeld bij kennissen aan hun interieur. Eerst heb ik dat een tijd in bijberoep gedaan, maar vijftien jaar geleden heb ik de BVBA Elft opgericht.’
‘Vanaf het begin heb ik gezocht naar een locatie voor een binnenvaartcentrum. Tot we ons acht jaar geleden op Kaai 138 konden vestigen. Sindsdien is het hard gegaan: vandaag heb ik al vijftien werknemers in dienst. Momenteel werken we aan drie nieuwbouwschepen en twee renovaties tegelijk. Toch geef ik gerust toe dat ik het varen soms mis, zeker als ik zie hoe alles geëvolueerd is. Ik kan echt niet zonder water. Ik woon op een woonboot en af en toe vaar ik nog eens mee op het schip van mijn zus.’
naar boven
Frank Van Trier, afgestudeerde matroos binnenvaart bij de VDAB
“Toen ik zonder werk viel als mecanicien, heb ik me bij de VDAB ingeschreven voor de verkorte opleiding binnenvaartmatroos. Het is via vrienden dat ik gehoord heb van die opleiding voor volwassenen. Water, werkzekerheid en doorgroeimogelijkheden: meer had ik niet nodig. Nu werk ik als matroos op een bunkerschip: heel interessant en zeer gevarieerd. Tanks vullen, motoren nakijken, een tankinhoud uitrekenen, het schip klaarmaken. En bij elke levering ontmoet je nieuwe mensen. Tijdens het werk heb ik alvast mijn ADNR-attest behaald. Nu wil ik aan het marifoonexamen deelnemen. En straks studeer ik nog voor mijn radarbrevet. Over twee jaar kan ik dan stuurman worden. Dat was altijd al mijn grote droom.”
naar boven
|
